日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 280 | 4,860×1,770×1,450 | 2,987 | 5 |
日産セドリックのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV |
交換車 | 128万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 茨城県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1995年式 | 108.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV |
4.0万km | 398万円 | 黒 | 修復歴無し | 茨城県 | フロア5AT | 26(R8)/08 |
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| 1991年式 | 385.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム |
8.2万km | 229万円 | 白 | 修復歴無し | 茨城県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1989年式 | 209.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV |
11.3万km | 168万円 | 白 | 修復歴無し | 茨城県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1988年式 | 150.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||