日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 280 | 4,865×1,770×1,440 | 2,987 | 5 |
日産グロリアのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド |
6.0万km | 87万円 | 銀 | 修復歴無し | 北海道 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 75.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 |
10.0万km | 365万円 | 銀M | 修復歴無し | 北海道 | フロア4AT | 28(R10)/06 |
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| 1985年式 | 358.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 グロリア GL 走行24000キロ 本州仕入 前期 |
2.5万km | 248.8万円 | 白 | 修復歴無し | 北海道 | フロア3AT | 車検整備付 |
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| 1980年式 | 238.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ |
9.9万km | 128万円 | 銀M | 修復歴無し | 北海道 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2003年式 | 115.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 グロリア 430グロリア4ドアハードトップ5MTキャブ車 |
13.9万km | 298万円 | 赤紫 | 修復歴無し | 北海道 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1982年式 | 278.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド ツインカムターボ |
12.5万km | --- | 黒 | 修復歴無し | 北海道 | フロア5AT | 車検整備付 | |||
| 1990年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||