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日産 スカイラインクーペ
北米を見据えた、FRスポーティクーペ
米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10）
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 333 | 4,655×1,820×1,390 | 3,696 | 4 |
日産スカイラインクーペのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
日産スカイラインクーペ 岡山県 中古車一覧（新着順） 検索件数9 件中 1 - 9件目
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP |
11.0万km | 110万円 | 銀Ｍ | 修復歴無し | 岡山県 | フロア5AT | 26(R8)/12 |
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| 2007年式 | 100.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT |
12.5万km | 75万円 | 銀 | 修復歴有り | 岡山県 | フロア5AT | 車検整備付 |
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| 2003年式 | 55.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT |
7.4万km | 113.4万円 | 銀 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア5AT | 27(R9)/06 |
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| 2003年式 | 100.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vターボ |
7.0万km | 298万円 | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 1987年式 | 278.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ GTS-R |
不明 | 470万円 | 紺 | 修復歴有り | 岡山県 | フロア5MT | 27(R9)/10 |
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| 1987年式 | 450.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT |
17.0万km | 380万円 | 赤II黒 | 修復歴有り | 岡山県 | フロア5MT | 車検整備無 | ||
| 1984年式 | 379.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
 |
日産 スカイラインクーペ ターボRS |
不明 | --- | 赤 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 1984年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP |
5.5万km | 183.1万円 | 真珠 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2012年式 | 163.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT |
7.2万km | --- | 銀 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア5MT | 車検整備別 |
|
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| 1999年式 | 応談 | 整備別 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||