4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 79 | 3,780×1,665×1,515 | 1,198 | 5 |
日産マーチのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 NISMO |
4.0万km | 89.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 27(R9)/07 |
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| 2018年式 | 77.4万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S |
2.1万km | 94.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 27(R9)/03 |
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| 2022年式 | 83.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション |
2.0万km | 80.8万円 | 真珠 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 26(R8)/08 |
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| 2019年式 | 69.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 ボレロ |
7.5万km | 60.4万円 | 紫 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 45.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 12X |
7.5万km | 44.5万円 | 薄銀 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2010年式 | 27.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 12X |
5.3万km | 47万円 | 紫 | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 26(R8)/07 |
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| 2013年式 | 38.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 X |
2.1万km | 45.6万円 | 銀M | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 26(R8)/11 |
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| 2013年式 | 35.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S |
4.5万km | 55万円 | 銀M | 修復歴無し | 長崎県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2018年式 | 47.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||