4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 79 | 3,780×1,665×1,515 | 1,198 | 5 |
日産マーチのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S |
10.4万km | 40.4万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 26(R8)/10 |
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| 2013年式 | 28.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア |
5.0万km | 89万円 | 銀 | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 75.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション |
4.4万km | 69万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 27(R9)/10 |
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| 2018年式 | 58.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション |
6.3万km | 49.8万円 | 深紫M | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2015年式 | 36.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S |
7.7万km | 34.8万円 | 茶 | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 19.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ |
4.9万km | 36.1万円 | 銀M | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2012年式 | 16.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 S |
5.3万km | 55.8万円 | 黒M | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 27(R9)/07 |
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| 2018年式 | 45.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 ボレロ |
3.4万km | 47.6万円 | 深紫M | 修復歴有り | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 28.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 マーチ 1.2 12G |
13.3万km | 34.2万円 | 緑 | 修復歴無し | 富山県 | フロアCVT | 車検整備付 |
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| 2010年式 | 19.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||