駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ミニバン | 280 | 4,915×1,850×1,815 | 3,498 | 7 |
日産エルグランドのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS |
9.5万km | 178.3万円 | 黒 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 159.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム |
1.0万km | 387.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 27(R9)/11 |
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| 2024年式 | 373.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム |
11.8万km | 99.8万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 87.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 3.0 ハイウェイスター ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ |
8.7万km | 88.7万円 | 銀 | 修復歴無し | 鹿児島県 | コラム4AT | 27(R9)/02 |
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| 2000年式 | 78.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム |
3.8万km | 263.8万円 | 黒M | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 252.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター |
6.0万km | 162.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 27(R9)/05 |
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| 2014年式 | 148.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS |
4.4万km | 295万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 282.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD |
5.5万km | 298万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 283.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||