パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 109 | 4,205×1,695×1,535 | 1,498 | 5 |
日産ティーダのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ |
5.9万km | 26.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 青森県 | フロアCVT | 27(R9)/04 |
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| 2012年式 | 21.7万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD |
11.4万km | 24.8万円 | 薄茶M | 修復歴無し | 青森県 | フロア4AT | 28(R10)/03 |
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| 2009年式 | 18.7万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD |
6.1万km | 48万円 | 金 | 修復歴無し | 青森県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 2012年式 | 38.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||