マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 490 | 4,960×1,955×1,410 | 2,992 | 4 |
マセラティグラントゥーリズモのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
6.9万km | 420万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 27(R9)/04 |
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| 2008年式 | 380.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
5.6万km | 450万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 27(R9)/04 |
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| 2008年式 | 418.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
7.3万km | 380万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 358.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
4.9万km | 410万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2009年式 | 380.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
3.5万km | 430万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 27(R9)/03 |
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| 2008年式 | 398.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト |
0.7万km | 1266.2万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 26(R8)/07 |
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| 2017年式 | 1245.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ |
2.7万km | 1075万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 1050.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ |
4.9万km | 689.6万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 668.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 |
7.5万km | 330万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 298.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD |
0.2万km | 1969万円 | 黒 | 修復歴無し | 京都府 | インパネ8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 1899.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||