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三菱 eKカスタム
現代に求められる「いい軽（eK）」を追求
三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」（eK=excellentK-car）を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した（2013.6）
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 49 | 3,395×1,475×1,620 | 659 | 4 |
三菱eKカスタムのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
三菱eKカスタム 神奈川県 中古車一覧（新着順） 検索件数10 件中 1 - 10件目
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 T |
3.8万km | 63.9万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 26(R8)/07 |
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| 2013年式 | 58.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 G |
4.6万km | 66.6万円 | 紺真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 26(R8)/11 |
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| 2013年式 | 60.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD |
1.8万km | 91.6万円 | 紺真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 82.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 G |
8.6万km | 31.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 28(R10)/05 |
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| 2013年式 | 21.8万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ |
6.5万km | 58.8万円 | 真珠 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 28(R10)/04 |
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| 2015年式 | 52.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 G |
10.7万km | 29.8万円 | 黒 | 修復歴有り | 神奈川県 | インパネCVT | 28(R10)/05 |
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| 2013年式 | 19.8万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 アクティブギア |
10.8万km | 49.8万円 | 銀 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 28(R10)/02 |
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| 2018年式 | 43.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 T |
9.9万km | 33万円 | 銀Ｍ | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 27(R9)/01 |
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| 2014年式 | 24.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 G |
9.7万km | 32.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 19.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
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三菱 eKカスタム 660 T |
9.8万km | 45万円 | 紫 | 修復歴無し | 神奈川県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 35.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||