三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 49 | 3,395×1,475×1,620 | 659 | 4 |
三菱eKカスタムのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 G |
1.2万km | 72万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 64.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
4.2万km | 64.8万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 58.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 M |
9.8万km | 29.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 24.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 G |
7.0万km | 54.8万円 | 白 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 26(R8)/06 |
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| 2013年式 | 51.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 G |
8.0万km | 38万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 26(R8)/10 |
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| 2013年式 | 35.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
3.4万km | 54万円 | 紫 | 修復歴有り | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 51.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
8.2万km | 55.9万円 | 黒M | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 45.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
6.8万km | 39万円 | 黒 | 修復歴有り | 宮城県 | インパネCVT | 26(R8)/06 |
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| 2013年式 | 35.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD |
9.5万km | 52.8万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 42.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
8.5万km | 60万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 53.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 eKカスタム 660 T |
4.9万km | 59.9万円 | 紫 | 修復歴無し | 宮城県 | インパネCVT | 26(R8)/06 |
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| 2013年式 | 54.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||