4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| 252 | 4,900×1,875×1,870 | 3,827 | 7 |
三菱パジェロのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD |
12.4万km | 181.6万円 | 銀灰 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4AT | 車検整備付 |
|
||
| 2001年式 | 154.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD |
14.0万km | 137万円 | 灰緑II | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5MT | 28(R10)/02 |
|
||
| 2004年式 | 125.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD |
6.1万km | 547.5万円 | 黒 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5AT | 車検整備付 |
|
||
| 2019年式 | 529.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD |
10.0万km | 118.6万円 | 黒M | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5AT | 26(R8)/08 |
|
||
| 2011年式 | 105.2万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD |
7.5万km | 217.8万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5AT | 車検整備付 |
|
||
| 2011年式 | 198.1万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD |
13.9万km | 175.8万円 | 黒M | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5AT | 車検整備付 |
|
||
| 2010年式 | 155.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD |
9.0万km | 127万円 | 茶 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4AT | 車検整備付 |
|
||
| 2003年式 | 108.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD |
8.9万km | 144万円 | 青M | 修復歴有り | 愛知県 | フロア5MT | 車検整備付 |
|
||
| 1993年式 | 125.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD |
8.4万km | 274.1万円 | 銀灰II | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5AT | 車検整備無 |
|
||
| 2013年式 | 253.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||