マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クロカン・SUV | 231 | 4,990×1,890×1,705 | 3,283 | 7 |
マツダCX-80のカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ |
99km | 419.8万円 | 黒M | 修復歴無し | 京都府 | フロア8AT | 28(R10)/07 |
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| 2025年式 | 410.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD |
505km | 497.4万円 | 赤紫 | 修復歴無し | 京都府 | フロア8AT | 27(R9)/09 |
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| 2024年式 | 479.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD |
0.4万km | 514.2万円 | 白M | 修復歴無し | 京都府 | フロア8AT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 499.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ CX-80 PHEV L-PKG |
0.2万km | 492.2万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | その他AT | 27(R9)/09 |
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| 2024年式 | 479.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD |
450km | 478.5万円 | 黒M | 修復歴無し | 京都府 | フロア8AT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 467.3万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
0.3万km | 420.8万円 | 赤紫 | 修復歴無し | 京都府 | フロア8AT | 27(R9)/09 |
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| 2024年式 | 407.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||