ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 200 | 4,695×1,750×1,340 | 2,496 | 5 |
マツダMS-8のカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ |
9.8万km | 104.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 兵庫県 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 1996年式 | 79.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マツダ MS-8 2.5 タイプR |
8.0万km | 48.9万円 | 青M | 修復歴無し | 愛知県 | インパネ4AT | 27(R9)/01 |
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| 1993年式 | 40.2万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ MS-8 2.0 タイプR-J |
4.9万km | 110.5万円 | 銀 | 修復歴無し | 茨城県 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 1992年式 | 88.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マツダ MS-8 2.0 タイプR-J |
4.7万km | 79万円 | 赤 | 修復歴有り | 千葉県 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 1992年式 | 59.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||