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スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 49 | 3,395×1,475×1,895 | 658 | 4 |
マツダスクラムのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ スクラム PC ハイルーフ |
4.7万km | 77万円 | 銀 | 修復歴有り | 京都府 | その他AT | 車検整備付 | |||
| 2022年式 | 70.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ |
8km | 160.3万円 | 白 | 修復歴無し | 京都府 | インパネCVT | 27(R9)/02 |
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| 2025年式 | 153.2万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ |
15.8万km | 32.7万円 | 銀M | 修復歴無し | 京都府 | インパネ3AT | 28(R10)/06 |
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| 2010年式 | 22.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD |
11.0万km | 45万円 | 白 | 修復歴有り | 京都府 | インパネ5MT | 26(R8)/06 |
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| 2010年式 | 40.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||