スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 49 | 3,395×1,475×1,895 | 658 | 4 |
マツダスクラムのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ スクラム 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ |
5.3万km | 29万円 | 白 | 修復歴無し | 三重県 | フロア3AT | 27(R9)/09 |
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| 1999年式 | 23.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ |
2.5万km | 85.9万円 | 黒 | 修復歴有り | 三重県 | インパネ4AT | 車検整備無 |
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| 2020年式 | 75.9万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD |
0.1万km | 131.3万円 | 白 | 修復歴無し | 三重県 | インパネCVT | 27(R9)/03 |
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| 2025年式 | 124.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD |
9km | 135.3万円 | 白 | 修復歴無し | 三重県 | インパネ5MT | 27(R9)/03 |
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| 2025年式 | 125.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 |
7.9万km | 74.8万円 | 銀 | 修復歴有り | 三重県 | インパネ5AT | 27(R9)/03 |
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| 2017年式 | 68.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||