スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 64 | 3,395×1,475×1,910 | 658 | 4 |
マツダスクラムワゴンのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ |
4.9万km | 179.9万円 | 真珠 | 修復歴無し | 東京都 | インパネ4AT | 27(R9)/01 |
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| 2024年式 | 174.2万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ |
2.6万km | 116.8万円 | 黒 | 修復歴無し | 東京都 | インパネ4AT | 車検整備無 |
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| 2017年式 | 104.8万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ |
10.0万km | 53万円 | 銀 | 修復歴無し | 東京都 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 47.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ |
10.9万km | 48万円 | 黒 | 修復歴無し | 東京都 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 2009年式 | 42.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ |
11.5万km | 39.8万円 | 白真珠 | 修復歴有り | 東京都 | インパネ3AT | 車検整備付 |
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| 2009年式 | 29.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ |
11.7万km | 64.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 東京都 | インパネ4AT | 車検整備付 |
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| 2008年式 | 54.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||