そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 275 | 4,765×1,795×1,260 | 5,345 | 4 |
ジャガーXJ-Sクーペのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 |
1.9万km | 866.1万円 | 銀M | 修復歴無し | 東京都 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1994年式 | 835.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド |
12.0万km | --- | 緑 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1996年式 | 応談 | 整備込 | 保証無(有償保証あり) | |||||||
| ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 |
6.2万km | 299万円 | 青 | 修復歴無し | 北海道 | フロア3AT | 車検整備無 |
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| 1991年式 | 288.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 |
10.4万km | 360万円 | 紺M | 修復歴無し | 東京都 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1991年式 | 330.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S |
2.7万km | 365万円 | 青 | 修復歴無し | 福井県 | フロア3AT | 車検整備無 |
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| 1985年式 | 330.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||