ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 58 | 3,395×1,475×1,545 | 658 | 4 |
ホンダN ONEのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 G |
8.1万km | 49.7万円 | 薄銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 26(R8)/11 |
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| 2015年式 | 42.3万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 RS |
5.1万km | 179.8万円 | 緑黒II | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 27(R9)/09 |
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| 2022年式 | 172.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 オリジナル |
3.0万km | 137.3万円 | 赤 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 27(R9)/02 |
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| 2022年式 | 129.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 RS |
7.1万km | 159.5万円 | 黄 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 149.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 スタンダード ツアラー |
8.2万km | 100.4万円 | 白 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 27(R9)/03 |
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| 2018年式 | 92.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 RS |
4.9万km | 154.8万円 | 真珠 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 26(R8)/10 |
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| 2021年式 | 151.7万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 オリジナル |
3.5万km | 144.5万円 | 赤 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 134.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ |
14.7万km | 29.8万円 | 赤 | 修復歴有り | 沖縄県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2013年式 | 19.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 プレミアム |
4.0万km | 149.5万円 | 紺 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 139.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ |
13.2万km | 29.8万円 | 赤 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネCVT | 27(R9)/03 |
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| 2014年式 | 24.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||