欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 201 | 4,270×1,785×1,445 | 1,998 | 4 |
ホンダシビックタイプRユーロのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
8.0万km | 214.6万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 27(R9)/11 |
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| 2010年式 | 198.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
11.9万km | 174.2万円 | 赤 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 27(R9)/02 |
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| 2012年式 | 158.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
8.0万km | 168.8万円 | 赤 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 26(R8)/11 |
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| 2009年式 | 159.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
6.4万km | 198.9万円 | 白 | 修復歴有り | 大阪府 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 184.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
5.4万km | 329.8万円 | 赤 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 312.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 |
13.2万km | 125万円 | 赤 | 修復歴有り | 大阪府 | フロア6MT | 車検整備無 |
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| 2009年式 | 98.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||