スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 330 | 4,595×1,890×1,405 | 1,995 | 4 |
ホンダシビックタイプRのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ |
21km | 674.7万円 | 黒真珠 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 29(R11)/04 |
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| 2026年式 | 654.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
0.5万km | 569.8万円 | 白 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 27(R9)/10 |
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| 2024年式 | 562.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
986km | --- | 白 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 27(R9)/12 |
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| 2022年式 | 応談 | 整備別 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ |
13km | 675万円 | 青真珠 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 29(R11)/04 |
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| 2026年式 | 654.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ |
0.6万km | 631.3万円 | 青 | 修復歴無し | 熊本県 | インパネ6MT | 28(R10)/02 |
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| 2025年式 | 619.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
1.7万km | 575.7万円 | 赤 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 557.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
5.3万km | 538.9万円 | 白 | 修復歴無し | 熊本県 | インパネ6MT | 26(R8)/12 |
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| 2023年式 | 528.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
0.8万km | 584.8万円 | 白 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 27(R9)/06 |
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| 2024年式 | 569.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
23km | 658万円 | 赤 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 28(R10)/11 |
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| 2025年式 | 638.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ シビックタイプR 2.0 |
10km | --- | 青 | 修復歴無し | 熊本県 | フロア6MT | 26(R8)/06 |
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| 2023年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||