優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 145 | 4,675×1,780×1,390 | 2,156 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 |
6.2万km | 199万円 | 茶 | 修復歴有り | 神奈川県 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1992年式 | 183.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR |
12.4万km | 301.3万円 | 緑真珠 | 修復歴無し | 群馬県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1995年式 | 280.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi |
6.2万km | 254.3万円 | 赤 | 修復歴無し | 東京都 | フロア4AT | 27(R9)/02 |
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| 1994年式 | 229.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi |
不明 | 170万円 | 緑M | 修復歴無し | 大阪府 | フロア4AT | 車検整備無 |
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| 1995年式 | 148.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR |
15.4万km | 198万円 | 緑 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1995年式 | 178.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi |
18.2万km | 200万円 | 赤赤紫 | 修復歴無し | 東京都 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1994年式 | 176.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック |
9.0万km | 49万円 | 白 | 修復歴無し | 愛知県 | フロア5MT | 車検整備無 |
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| 1983年式 | 48.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||