フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 620 | 4,656×1,974×1,306 | 3,855 | 4 |
フェラーリローマスパイダーのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
800km | 3486.9万円 | 赤 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/04 |
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| 2025年式 | 3450.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
100km | 3674万円 | 黒 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/05 |
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| 2025年式 | 3650.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
0.2万km | 3704万円 | 黒 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 27(R9)/07 |
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| 2024年式 | 3680.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
700km | 3832万円 | 緑 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 3800.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
0.2万km | 3674万円 | 赤 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/04 |
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| 2025年式 | 3650.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
352km | 3894万円 | 白 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/09 |
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| 2025年式 | 3879.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
100km | 4154万円 | 黒 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 28(R10)/07 |
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| 2025年式 | 4130.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
850km | 3504万円 | 青 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 27(R9)/07 |
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| 2024年式 | 3480.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT |
720km | 4318.7万円 | 黒 | 修復歴無し | 愛知県 | コラム8AT | 27(R9)/08 |
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| 2024年式 | 4298.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||