フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 633 | 4,565×1,958×1,191 | 2,992 | 2 |
フェラーリ296GTSのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
730km | --- | 赤 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 応談 | 整備別 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
0.3万km | 3622.8万円 | 青 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 28(R10)/02 |
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| 2025年式 | 3600.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
65km | 3973.2万円 | 赤 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 3950.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
65km | 4003.2万円 | 白 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 3980.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
0.2万km | 4502.9万円 | 赤 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 27(R9)/09 |
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| 2024年式 | 4480.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
75km | 4602.9万円 | 黒 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 27(R9)/11 |
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| 2024年式 | 4580.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 296GTS F1 DCT |
0.1万km | 4003万円 | 青 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム8AT | 26(R8)/10 |
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| 2023年式 | 3980.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||