ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 690 | 4,915×1,980×1,375 | 6,262 | 4 |
フェラーリGTC4ルッソのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ T |
2.3万km | 2028万円 | 赤 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/08 |
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| 2018年式 | 1988.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD |
1.0万km | 2960万円 | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/04 |
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| 2018年式 | 2930.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD |
1.1万km | --- | 真珠緑 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 28(R10)/02 |
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| 2019年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ T |
2.2万km | 2194万円 | 黒 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 28(R10)/01 |
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| 2020年式 | 2180.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ T |
2.6万km | 1990万円 | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 26(R8)/08 |
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| 2019年式 | 1970.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD |
1.8万km | 2910万円 | 赤紫 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/12 |
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| 2018年式 | 2880.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ T |
1.3万km | --- | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 26(R8)/08 |
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| 2018年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ GTC4ルッソ T |
1.4万km | 2270.2万円 | 黒 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 26(R8)/12 |
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| 2017年式 | 2240.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||