フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 670 | 4,568×1,952×1,213 | 3,902 | 2 |
フェラーリ488GTBのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
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| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
1.1万km | 2750万円 | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/09 |
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| 2016年式 | 2730.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
1.0万km | 2920万円 | 薄青 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/08 |
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| 2018年式 | 2890.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
0.7万km | 2910万円 | 赤 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/05 |
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| 2016年式 | 2880.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
3.8万km | 2225.1万円 | 赤 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 26(R8)/08 |
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| 2016年式 | 2200.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
1.1万km | 2723.4万円 | 黒 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 車検整備付 |
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| 2016年式 | 2698.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
1.1万km | 2620万円 | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/08 |
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| 2016年式 | 2590.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
0.5万km | 2990万円 | 白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/08 |
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| 2018年式 | 2930.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
6.8万km | 2198万円 | 白白 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/01 |
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| 2017年式 | 2168.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ 488GTB F1 DCT |
2.7万km | 2395.5万円 | 青 | 修復歴無し | 東京都 | コラム7AT | 27(R9)/01 |
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| 2018年式 | 2370.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||