V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 380 | 4,250×1,900×1,170 | 3,495 | 2 |
フェラーリF355スパイダーのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー 3.5 |
2.1万km | 4300万円 | 赤 | 修復歴無し | 東京都 | フロア6MT | 26(R8)/08 |
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| 1997年式 | 4280.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー 3.5 |
3.4万km | --- | 黄 | 修復歴無し | 東京都 | フロア6MT | 26(R8)/10 |
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| 1996年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー 3.5 |
3.2万km | --- | 黄 | 修復歴無し | 岐阜県 | フロア6MT | 27(R9)/11 |
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| 1996年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー F1 |
3.4万km | 1855万円 | 青 | 修復歴無し | 東京都 | コラム6AT | 車検整備付 |
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| 1998年式 | 1780.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー F1 |
0.6万km | 2678万円 | 赤 | 修復歴無し | 千葉県 | コラム6AT | 車検整備付 |
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| 1998年式 | 2648.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー 3.5 |
2.2万km | --- | 黒 | 修復歴無し | 福岡県 | フロア6MT | 車検整備無 | |||
| 1997年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| フェラーリ F355スパイダー F1 |
4.5万km | 1290.4万円 | 赤 | 修復歴無し | 宮城県 | コラム6AT | 車検整備無 |
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| 1999年式 | 1200.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||