’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| 205 | 4,580×1,860×1,785 | 3,700 | 5 |
ダッジナイトロのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ダッジ ナイトロ SXT |
11.5万km | 70万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 26(R8)/11 |
|
||
| 2011年式 | 60.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ダッジ ナイトロ SXT |
14.1万km | 68万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
|
||
| 2011年式 | 53.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ダッジ ナイトロ SXT |
11.9万km | 70万円 | 白 | 修復歴有り | 埼玉県 | フロア4AT | 27(R9)/04 |
|
||
| 2012年式 | 60.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ダッジ ナイトロ SXT |
7.2万km | 95万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備無 |
|
||
| 2011年式 | 80.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| ダッジ ナイトロ SXT |
9.2万km | 86.5万円 | 白 | 修復歴無し | 埼玉県 | フロア4AT | 車検整備付 |
|
||
| 2008年式 | 73.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||