軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 98 | 3,725×1,670×1,735 | 996 | 5 |
ダイハツトールのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
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| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 G |
2.6万km | 159.8万円 | 赤M | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2023年式 | 151.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ |
0.5万km | 219.8万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 28(R10)/07 |
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| 2025年式 | 209.8万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ |
5.5万km | 178万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2022年式 | 166.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII |
6.8万km | 105.8万円 | 赤黒II | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 27(R9)/05 |
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| 2018年式 | 99.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII |
7.0万km | 89.9万円 | 銀M | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 77.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII |
6.2万km | 119.9万円 | 真珠白 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 105.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ |
0.5万km | 218万円 | 青II | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 28(R10)/03 |
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| 2025年式 | 210.2万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 X SAIII |
10.4万km | 82.6万円 | 銀 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 66.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 カスタムG |
2.8万km | 117万円 | 赤 | 修復歴有り | 鹿児島県 | インパネCVT | 27(R9)/10 |
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| 2020年式 | 107.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ トール 1.0 X |
1.4万km | 138万円 | 青 | 修復歴無し | 鹿児島県 | インパネCVT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 123.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||