1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ハッチバック | 64 | 3,395×1,475×1,890 | 658 | 4 |
ダイハツハイゼットカーゴのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 |
1.7万km | 120.3万円 | 銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネ4AT | 27(R9)/03 |
|
||
| 2021年式 | 115.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス |
2.6万km | 126.8万円 | 銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 車検整備付 |
|
||
| 2023年式 | 121.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス |
3.6万km | 148.8万円 | 白 | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 車検整備付 |
|
||
| 2022年式 | 143.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ |
3.2万km | 153.4万円 | 銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 27(R9)/03 |
|
||
| 2023年式 | 148.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ |
3.1万km | 99.9万円 | 白 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネ4AT | 27(R9)/05 |
|
||
| 2021年式 | 92.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ |
4.6万km | 119.9万円 | 白 | 修復歴無し | 沖縄県 | インパネ4AT | 27(R9)/07 |
|
||
| 2021年式 | 112.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 |
7.6万km | 88.2万円 | 白 | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 車検整備付 |
|
||
| 2019年式 | 82.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 |
7.6万km | 87.2万円 | 銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 26(R8)/11 |
|
||
| 2020年式 | 82.5万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス |
0.2万km | 159万円 | 銀M | 修復歴無し | 沖縄県 | その他AT | 27(R9)/05 |
|
||
| 2025年式 | 154.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||