ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 502 | 4,630×1,940×1,220 | 6,153 | 2 |
シボレーコルベットのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| シボレー コルベット 6.2 |
2.0万km | 877万円 | 赤 | 修復歴無し | 広島県 | フロア7MT | 26(R8)/10 |
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| 2015年式 | 848.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット 6.2 |
4.1万km | 712万円 | 緑 | 修復歴無し | 広島県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 678.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD |
600km | 1789万円 | 青M | 修復歴無し | 広島県 | コラム8AT | 28(R10)/11 |
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| 2025年式 | 1758.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット Z06 |
0.2万km | 1956万円 | 白 | 修復歴無し | 広島県 | コラム8AT | 27(R9)/03 |
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| 2024年式 | 1928.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット 5.7 |
10.3万km | --- | 銀 | 修復歴無し | 広島県 | フロア4AT | 車検整備付 |
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| 1998年式 | 応談 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット 2LT |
0.1万km | 1300万円 | 橙 | 修復歴無し | 広島県 | コラム8AT | 車検整備付 |
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| 2022年式 | 1270.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー コルベット Z51 |
0.2万km | --- | 黄 | 修復歴無し | 広島県 | フロア7MT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||