1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 279 | 4,780×1,900×1,340 | 1,998 | 4 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| シボレー カマロ LT RS |
18.8万km | 200.3万円 | 白 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2014年式 | 178.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー カマロ LT RS |
5.1万km | 384.6万円 | 白 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア8AT | 26(R8)/12 |
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| 2017年式 | 368.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー カマロ SS |
4.1万km | 657.1万円 | 緑 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア10AT | 27(R9)/10 |
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| 2020年式 | 638.0万円 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| シボレー カマロ SC 331cui-V8 |
不明 | 1224万円 | 青 | 修復歴有り | 神奈川県 | フロア4MT | 国内未登録 |
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| 1969年式 | 1198.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| シボレー カマロ RS |
不明 | 1072.6万円 | 黄 | 修復歴有り | 神奈川県 | フロア3AT | 国内未登録 |
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| 1970年式 | 1048.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| シボレー カマロ RS |
7.5万km | 1000万円 | 黒 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア3AT | 車検整備付 | |||
| 1964年式 | 950.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| シボレー カマロ 1967First CAMARO |
不明 | 981.6万円 | 緑 | 修復歴無し | 神奈川県 | コラム3AT | 26(R8)/10 |
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| 1967年式 | 950.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| シボレー カマロ Z/28 Hennessey HPE650 |
1.8万km | --- | 白 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア6MT | 28(R10)/03 |
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| 2015年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー |
30km | 1657万円 | 灰 | 修復歴無し | 神奈川県 | フロア10AT | 新車未登録 |
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| 2023年式 | 1630.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||