1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 184 | 4,715×1,825×1,440 | 1,998 | 5 |
BMW3シリーズのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| BMW 3シリーズ 318i |
2.6万km | 422.3万円 | 白 | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2024年式 | 398.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 318i |
2.5万km | 428万円 | 白 | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 26(R8)/12 |
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| 2024年式 | 408.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ |
1.8万km | 417.7万円 | 白M | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 26(R8)/11 |
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| 2023年式 | 398.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD |
3.4万km | 371.7万円 | 白 | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2022年式 | 348.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ |
1.9万km | 371万円 | 黒M | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2022年式 | 348.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス |
2.0万km | 353.9万円 | 黒M | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 328.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ |
4.9万km | 358.8万円 | 白M | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 27(R9)/05 |
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| 2022年式 | 338.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ |
1.7万km | 441.1万円 | 白M | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 26(R8)/05 |
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| 2023年式 | 418.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD |
0.7万km | 496.5万円 | 白 | 修復歴無し | 長崎県 | フロア8AT | 27(R9)/11 |
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| 2024年式 | 478.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||