アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クロカン・SUV | 150 | 4,500×1,840×1,565 | 1,497 | 5 |
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| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
3.7万km | 356万円 | 白M | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 338.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
2.7万km | 452.6万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 27(R9)/02 |
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| 2024年式 | 438.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
2.2万km | 427.5万円 | 白M | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 26(R8)/10 |
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| 2023年式 | 408.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
2.3万km | 396.2万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 378.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
1.6万km | 464万円 | 黒M | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 27(R9)/07 |
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| 2024年式 | 448.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
1.5万km | 464万円 | 黒M | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 27(R9)/05 |
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| 2024年式 | 448.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
3.6万km | 336.2万円 | 赤 | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 26(R8)/07 |
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| 2021年式 | 318.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD |
6.3万km | 324.1万円 | 灰 | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2021年式 | 308.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||