卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 540 | 4,425×1,940×1,240 | 5,204 | 2 |
アウディR8スパイダーのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
0.2万km | 2481.7万円 | 薄灰M | 修復歴無し | 東京都 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2022年式 | 2450.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
0.9万km | 2311.9万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 東京都 | フロア7AT | 27(R9)/04 |
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| 2020年式 | 2290.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.0万km | 2206万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 東京都 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 2180.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||