卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 540 | 4,425×1,940×1,240 | 5,204 | 2 |
アウディR8スパイダーのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.5万km | 1980万円 | 黒M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア7AT | 26(R8)/09 |
|
||
| 2017年式 | 1940.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
0.3万km | 2499.3万円 | 黒 | 修復歴無し | 北海道 | フロア7AT | 27(R9)/04 |
|
||
| 2020年式 | 2480.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
0.9万km | 2311.9万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 東京都 | フロア7AT | 27(R9)/04 |
|
||
| 2020年式 | 2290.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.3万km | --- | M | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア7AT | 車検整備無 |
|
||
| 2019年式 | 応談 | 整備無 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.4万km | 2198万円 | 白 | 修復歴無し | 香川県 | フロア7AT | 27(R9)/08 |
|
||
| 2020年式 | 2168.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.0万km | 2206万円 | 灰真珠 | 修復歴無し | 東京都 | フロア7AT | 車検整備付 |
|
||
| 2020年式 | 2180.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD |
3.1万km | --- | 白 | 修復歴無し | 宮城県 | フロア6AT | 車検整備無 |
|
||
| 2010年式 | 応談 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.5万km | 1517.3万円 | 灰 | 修復歴無し | 兵庫県 | フロア7AT | 車検整備無 |
|
||
| 2018年式 | 1480.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD |
1.4万km | 1900.5万円 | 赤 | 修復歴無し | 福岡県 | フロア7AT | 26(R8)/07 |
|
||
| 2017年式 | 1870.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||