初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 230 | 4,180×1,830×1,380 | 1,984 | 4 |
アウディTTのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| アウディ TT クーペ 2.0 TFSI |
7.7万km | 73.7万円 | 白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2011年式 | 59.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
9.2万km | 169万円 | 白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2016年式 | 159.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ |
7.7万km | 243.7万円 | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア7AT | 車検整備付 |
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| 2019年式 | 229.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
9.2万km | 169.2万円 | 黒 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 26(R8)/12 |
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| 2015年式 | 159.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ TT クーペ 2.0 TFSI |
9.8万km | 119.2万円 | 赤 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 26(R8)/12 |
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| 2015年式 | 109.8万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ TT クーペ 2.0 TFSI |
2.9万km | 209万円 | 緑M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 28(R10)/01 |
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| 2016年式 | 198.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション |
6.5万km | 168.7万円 | 白 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア7AT | 27(R9)/02 |
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| 2014年式 | 148.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アウディ TT クーペ 1.8T |
6.7万km | 142.2万円 | 銀 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア5MT | 車検整備付 |
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| 2002年式 | 130.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション |
6.6万km | 239万円 | 灰 | 修復歴無し | 岡山県 | フロア7AT | 車検整備無 |
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| 2013年式 | 218.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| アウディ TT クーペ 1.8T |
7.3万km | 65万円 | 銀M | 修復歴無し | 岡山県 | フロア6AT | 27(R9)/01 |
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| 2004年式 | 55.0万円 | 整備無 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||