1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
| ボディタイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| オープン | 170 | 4,060×1,740×1,240 | 1,368 | 2 |
アバルト124スパイダーのカタログ・実燃費を見る(カタログ燃費達成率が確認できます)
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 支払総額 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 本体価格 | 整備 | 保証 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
6.0万km | 311万円 | 赤 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 27(R9)/08 |
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| 2018年式 | 295.0万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
1.8万km | 379万円 | 白真珠 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 28(R10)/03 |
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| 2017年式 | 369.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
4.6万km | 329.8万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 27(R9)/04 |
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| 2020年式 | 323.6万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
1.9万km | 399万円 | 赤 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 27(R9)/08 |
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| 2018年式 | 379.0万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
0.6万km | 474.7万円 | 黒 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2020年式 | 456.9万円 | 整備込 | 保証付 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
3.0万km | --- | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6AT | 車検整備付 |
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| 2018年式 | 応談 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| アバルト 124スパイダー 1.4 |
5.5万km | 340万円 | 白 | 修復歴無し | 大阪府 | フロア6MT | 車検整備付 |
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| 2017年式 | 319.8万円 | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
走行距離 | 本体価格 | カラー | 修復歴 | 販売地域 | ミッション | 車検 | 問い合わせ/詳細 | |
| 年式 | 支払総額 | 整備 | 保証 | |||||||