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日産 スカイラインクーペ 2.0GTX | 中古車検索 (応談 1973年式 走行:5.9万km 大阪府)

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日産 スカイラインクーペ 2.0GTXの基本情報

メーカー名 日産 車種名 スカイラインクーペ
支払総額 --- 本体価格 応談(税込)

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年式 73(S48)

年式(初度登録年)
走行距離 5.9万km カラー
修復歴 修復歴無し ミッション フロア5MT 車検 27(R9)/10
排気量 2000cc ドア 2 車台末尾番号 804
乗車人数 5 リサイクル リ済込 ハンドル 右ハンドル車
禁煙車 非禁煙車        
整備 整備無 保証 保証無
PR レストア済 N42 3.1L改 カメアリパーツ ハイカム他!

オプション

エアコン × パワステ × パワーウィンドウ CDデッキ × MDデッキ ×
カーナビ × TV × ETC × キーレスエントリー × エアバック ×
ABS × アルミホイール エアロパーツ × ローダウン車 × サンルーフ ×
本革シート × ワンオーナー車 × ディーラー車 × 福祉車両 × 定期点検記録簿 ×
4WD ×

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日産 スカイラインクーペ 2.0GTXを販売している販売店情報

販売店名 Village pine 販売店住所 大阪府東大阪市中石切町5-5-8
電話番号 072-988-6967 FAX番号  ー

日産 スカイラインクーペの最新モデル

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 333
全長×全幅×全高(mm) 4,655x1,820x1,390 乗車定員 4

日産スカイラインクーペのカタログ・燃費比較(e燃費の実燃費が分かります)
日産スカイラインクーペの車検費用比較
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車査定・中古車買取比較サービスの紹介

  • POINT1大事にしてきた愛車をアピール

    日ごろから、掃除や洗車などをして綺麗にしておきましょう。大事に乗ってきたという印象は、査定で有利に働くためです。逆に、汚れが目立つということは、多少の汚れ、傷も気にしない乗り方をしてきたオーナーなのかという目で見られてしまいます。

  • POINT2部品交換でも査定額がかわる

    長らく愛車に乗っていれば、オプション装備の追加などで内外装が変わることもあるはずです。この時注意したいのは、もとから付いていた純正品を大切に保管しておくということです。査定時にそのことを伝えればプラス査定になる可能性があります。また、カスタマイズしたこと、オプションの追加自体でマイナス査定はないと言われています。

  • POINT3査定に出す時期を考える

    日産の新車ラインナップの中に、あなたがお持ちのスカイラインクーペのニューモデルがあった場合には値段が変動する可能性が大いにあります。また、中古車などで多く出回っている車種に関しては査定価値が下がる可能性があると言われています。
    日ごろから、そういった車情報に気を配っておくことも高額査定の重要なポイントになってきます。

  • POINT4オンライン見積りで比較する

    買取・査定についてはいろいろな情報があるため、可能な限り多くの情報を比較してみることが重要です。
    まずは、お手軽、無料のオンライン見積りを試してみましょう。

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