| 年式 | 87(S62) 年式(初度登録年) |
走行距離 | 3.5万km | カラー | 黄 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修復歴 | 修復歴無し | ミッション | フロア5MT | 車検 | 26(R8)/07 |
| 排気量 | 1000cc | ドア | 3 | 車台末尾番号 | 290 |
| 乗車人数 | 5 | リサイクル | リ済込 | ハンドル | 右ハンドル車 |
| 禁煙車 | 禁煙車 | ||||
| 整備 | 整備込 | 保証 | 保証無 | ||
| PR | |||||
| 販売店名 | カーセブン7号バイパス弘前北店 | 販売店住所 | 青森県南津軽郡藤崎町大字藤崎字村井13-4 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 電話番号 | 0172-26-6380 | FAX番号 | 0172-26-6381 | ||
初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,635x1,580x1,395 | 乗車定員 | 5 |
日産Be-1のカタログ・燃費比較(e燃費の実燃費が分かります) 日産Be-1の車検費用比較 日産Be-1の中古車査定情報
日ごろから、掃除や洗車などをして綺麗にしておきましょう。大事に乗ってきたという印象は、査定で有利に働くためです。逆に、汚れが目立つということは、多少の汚れ、傷も気にしない乗り方をしてきたオーナーなのかという目で見られてしまいます。
長らく愛車に乗っていれば、オプション装備の追加などで内外装が変わることもあるはずです。この時注意したいのは、もとから付いていた純正品を大切に保管しておくということです。査定時にそのことを伝えればプラス査定になる可能性があります。また、カスタマイズしたこと、オプションの追加自体でマイナス査定はないと言われています。
日産の新車ラインナップの中に、あなたがお持ちのBe-1のニューモデルがあった場合には値段が変動する可能性が大いにあります。また、中古車などで多く出回っている車種に関しては査定価値が下がる可能性があると言われています。
日ごろから、そういった車情報に気を配っておくことも高額査定の重要なポイントになってきます。
買取・査定についてはいろいろな情報があるため、可能な限り多くの情報を比較してみることが重要です。
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