| 年式 | 90(H2) 年式(初度登録年) |
走行距離 | 8.7万km | カラー | 緑紫 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修復歴 | 修復歴無し | ミッション | フロア3AT | 車検 | 26(R8)/04 |
| 排気量 | 990cc | ドア | 3 | 車台末尾番号 | 497 |
| 乗車人数 | 5 | リサイクル | リ済込 | ハンドル | 右ハンドル車 |
| 禁煙車 | 禁煙車 | ||||
| 整備 | 整備込 | 保証 | 保証付(保証期間:1ヵ月 / 保証距離: 1,000km) | ||
| PR | |||||
| 販売店名 | 株式会社HYプランニング | 販売店住所 | 神奈川県横浜市中区山下町200-12永光ビル | ||
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| 電話番号 | 045-211-4072 | FAX番号 | ー | ||
初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,740x1,570x1,475 | 乗車定員 | 5 |
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日ごろから、掃除や洗車などをして綺麗にしておきましょう。大事に乗ってきたという印象は、査定で有利に働くためです。逆に、汚れが目立つということは、多少の汚れ、傷も気にしない乗り方をしてきたオーナーなのかという目で見られてしまいます。
長らく愛車に乗っていれば、オプション装備の追加などで内外装が変わることもあるはずです。この時注意したいのは、もとから付いていた純正品を大切に保管しておくということです。査定時にそのことを伝えればプラス査定になる可能性があります。また、カスタマイズしたこと、オプションの追加自体でマイナス査定はないと言われています。
日産の新車ラインナップの中に、あなたがお持ちのパオのニューモデルがあった場合には値段が変動する可能性が大いにあります。また、中古車などで多く出回っている車種に関しては査定価値が下がる可能性があると言われています。
日ごろから、そういった車情報に気を配っておくことも高額査定の重要なポイントになってきます。
買取・査定についてはいろいろな情報があるため、可能な限り多くの情報を比較してみることが重要です。
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