e燃費 > 中古車 > マセラティ > 3200GT > 東京都 > マセラティ 3200GT 3.2
| 年式 | 02(H14) 年式(製造年) |
走行距離 | 5.5万km | カラー | 銀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修復歴 | 修復歴無し | ミッション | フロア6MT | 車検 | 26(R8)/11 |
| 排気量 | 3200cc | ドア | 2 | 車台末尾番号 | 810 |
| 乗車人数 | 4 | リサイクル | リ済込 | ハンドル | 左ハンドル車 |
| 禁煙車 | 禁煙車 | ||||
| 整備 | 整備込 | 保証 | 保証無 | ||
| PR | マセラティ 3200 GTのご紹介です!REGAL MOTORSは予約商談制となります。ご来場前に必ずご連絡をお願いいたします。 | ||||
| 販売店名 | REGAL MOTORS | 販売店住所 | 東京都練馬区貫井4ー16-10-1F | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 電話番号 | 03-5987-3050 | FAX番号 | ー | ||
マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 370 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,510x1,822x1,305 | 乗車定員 | 4 |
マセラティ3200GTのカタログ・燃費比較(e燃費の実燃費が分かります) マセラティ3200GTの車検費用比較 マセラティ3200GTの中古車査定情報
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