日本で開発し、アメリカで生産されていたカムリを、日本にセプターの名で逆輸入。アメリカではセダン、ワゴンと並んでクーペも販売されていたが、日本のマーケットには一番遅れて導入された。ボディデザインはセダンをベースに2ドア化したもの。シリーズ中最もアメ車の色彩が強い。クーペながらセダンと同様の広い居住空間とトランクルームを備えており、実用性は抜群。装備もセダンと同じものが採用されており、一部のグレードには電子制御サスやトラクションコントロールなど当時の高級車に採用されていたものが奢られていた。エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。(1993.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,780x1,770x1,405 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2,958cc | 乗車定員 | 5 |
| 重量税 | ¥40,000 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥24,950 |
| 検査手数料 | ¥1,800 |
| 合計 | ¥66,750 |
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