1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,395x1,475x1,900 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 658cc | 乗車定員 | 4 |
| 重量税 | ¥7,600 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥21,970 |
| 検査手数料 | ¥1,400 |
| 合計 | ¥30,970 |
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