ビュイックスカイラーク、オールズモビルアチーバとGMの“Nボディ”を共有するグランダムが、1992(H4)年にフルモデルチェンジ。ダイナミックでスポーティなエクステリアと、エルゴノミック(人間工学設計)を駆使してデザインされた室内が特徴の小型車のトレンドセッターだ。エンジンは、従来モデルから引き継がれるオールズモビル開発のクワッドフォー。この2.3L(のちに2.4Lもあり)直4DOHC16バルブエンジンは、低回転域での高トルクと高回転域でのハイレスポンスを併せ持つため、アクティブな走りを楽しめた。また、低廉な価格ながら装備面では車速感応式パワーステアリングやオートドアロック、ABSを標準装備。運転席エアバッグ、サイドガードビームなどの安全装備の充実さも特徴だった。(1991.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,775x1,750x1,375 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2,260cc | 乗車定員 | 5 |
| 重量税 | - |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥24,950 |
| 検査手数料 | ¥1,700 |
| 合計 | - |
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