日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 280 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,865x1,770x1,440 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 2,987cc | 乗車定員 | 5 |
| 重量税 | ¥40,000 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥24,950 |
| 検査手数料 | ¥1,800 |
| 合計 | ¥66,750 |
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