マセラティ 228の車検費用概算
豪華仕様のスペシャリティクーペ
1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボ。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、これをベースに様々なバリエーション展開を見せた。228シリーズは2ドアクーペモデルをベースにより大きなスペシャリティクーペとしたもの。同様に4ドアにも430シリーズが存在するが、430が兄弟と同じスタイリングイメージをもつのに対し、228には独自のテイストが盛り込まれていた。ひと言でいえば、より高級感を高めた仕様、だったのだ。もちろん、インテリアはマセラティらしく本革＋ウッド、ラサール社製金時計で演出される。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載した。日本仕様は4ATのみが輸入される。（1989.7）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 225 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4,460x1,825x1,385 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2,790cc | 乗車定員 | 5 |
228 の初回車検費用概算(2年分)
| 重量税 | - |
|---|---|
| 自賠責保険 | ￥24,950 |
| 検査手数料 | ￥1,700 |
| 合計 | - |
・正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
・エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
・新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
・本費用以外に工賃が必要となります。
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