OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 50 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,395x1,475x1,765 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 658cc | 乗車定員 | 2 |
| 重量税 | - |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥24,950 |
| 検査手数料 | ¥1,700 |
| 合計 | - |
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