フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 560 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,570x1,910x1,322 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 3,855cc | 乗車定員 | 4 |
| 重量税 | - |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥24,950 |
| 検査手数料 | ¥1,800 |
| 合計 | - |
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