フェラーリ モンディアルカブリオレの車検費用概算
フェラーリ入門用の4シーターモデル
デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 300 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4,535x1,810x1,235 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 3,405cc | 乗車定員 | 4 |
モンディアルカブリオレ tの初回車検費用概算(2年分)
| 重量税 | - |
|---|---|
| 自賠責保険 | ￥24,950 |
| 検査手数料 | ￥1,800 |
| 合計 | - |
・正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
・エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
・新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
・本費用以外に工賃が必要となります。
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