タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,395x1,475x1,730 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 658cc | 乗車定員 | 4 |
| 重量税 | ¥7,600 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥21,970 |
| 検査手数料 | ¥1,400 |
| 合計 | ¥30,970 |
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